Vélo cargo professionnel : une solution pour les artisans du bâtiment ?

Le vélo cargo, appelé aussi cargo bike ou vélo de transport, n’est plus seulement réservé aux livreurs ou aux familles habitant dans les grandes agglomérations. Pour les artisans du bâtiment, notamment en milieu urbain, il représente une alternative logistique sérieuse et une solution de mobilité économique et écologique. Plombiers, électriciens, peintres en bâtiment, commerciaux dans le bâtiment..., et si vous repensiez vos déplacements professionnels ?

Qu’est-ce qu’un vélo cargo ? Un vélo de transport urbain

Un vélo cargo, aussi connu sous le nom de cargo bike, est un vélo conçu pour transporter des charges volumineuses ou lourdes, bien au-delà de ce qu’un vélo traditionnel permet. Il est équipé d'une plateforme ou d'une caisse de chargement située à l’avant ou à l’arrière, et peut être équipé de deux ou trois roues pour assurer stabilité et maniabilité.

Le plus souvent doté d’une assistance électrique, il facilite les déplacements en milieu urbain, notamment pour les professionnels ayant besoin de transporter du matériel. Pour les artisans du bâtiment, le vélo cargo représente une alternative pratique et écologique aux véhicules motorisés, particulièrement adaptée aux zones urbaines denses où la circulation et le stationnement sont contraignants.

Les différents types de cargo bike adaptés aux artisans du bâtiment

Selon les besoins spécifiques et la nature des interventions, plusieurs types de vélos cargo peuvent convenir aux artisans du bâtiment. Les modèles équipés d’une assistance électrique facilitent le transport de charges lourdes, sans effort supplémentaire :

1. Biporteurs

Les biporteurs sont des vélos à deux roues avec une caisse de chargement située à l'avant. Ils offrent une bonne maniabilité et sont adaptés pour transporter des charges modérée. Leur centre de gravité bas facilite la conduite, même avec du poids à l'avant. Ils sont utiles pour les déplacements rapides en ville et les interventions nécessitant un accès facile au matériel.

2. Triporteurs

Les triporteurs disposent de trois roues, avec une large caisse de chargement à l'avant. Ils offrent une grande stabilité, particulièrement à l'arrêt, ce qui est avantageux lors du chargement ou du déchargement du matériel. Ils conviennent pour transporter des charges plus lourdes ou volumineuses, bien que leur largeur puisse être un inconvénient dans les rues étroites.

3. Longtails

Les longtails sont des vélos allongés à l'arrière, permettant d'ajouter des sacoches ou des supports pour transporter du matériel. Ils conservent une silhouette proche du vélo traditionnel, ce qui les rend faciles à manœuvrer et à stationner. Ils sont adaptés pour les artisans ayant besoin de transporter des outils ou des équipements sur des distances moyennes.

4. Remorques pour vélo

Les remorques sont des accessoires attachés à un vélo standard ou cargo, augmentant la capacité de transport. Elles sont modulables et peuvent être détachées lorsque non utilisées, offrant ainsi une flexibilité selon les besoins du jour. Elles sont particulièrement utiles pour les artisans qui ont des besoins de transport variables.

Puis-je acheter un vélo avec ma société ?

Oui, en tant qu'artisan ou professionnel du bâtiment, vous pouvez tout à fait acquérir un vélo cargo au nom de votre société. Cet achat est considéré comme une immobilisation corporelle et peut être amorti sur plusieurs années, généralement sur une durée de 3 à 5 ans, en fonction de l'utilisation et des règles comptables en vigueur.

Si le vélo est utilisé exclusivement à des fins professionnelles, l'intégralité du coût, y compris les accessoires et les frais d'entretien, est déductible du résultat imposable de l'entreprise.

De plus, la TVA payée lors de l'achat est récupérable si l'entreprise est assujettie à la TVA. Il est important de conserver toutes les factures et justificatifs pour bénéficier de ces avantages fiscaux.

Professionnel du bâtiment : quel vélo cargo compact choisir ?

Pour les artisans opérant en milieu urbain, un vélo cargo compact et maniable est essentiel. Il est recommandé d'opter pour un modèle à assistance électrique doté d'une bonne capacité de chargement et d'une autonomie de 50 à 100 km et plus, tout en restant facile à manœuvrer dans les rues étroites. Ce type de vélo est idéal pour transporter outils et matériaux sans les contraintes d'un véhicule motorisé.

Est-il difficile de conduire un vélo cargo ?

Conduire un vélo cargo demande un temps d'adaptation, surtout si vous n'avez jamais manié de vélo de grande taille. Les modèles biporteurs ou longtails, bien que plus longs, restent maniables avec un peu de pratique. Il est recommandé de s'exercer dans des zones calmes pour se familiariser avec la répartition du poids et l'inertie, notamment lors des virages et des freinages. Une posture détendue, une anticipation des arrêts et une répartition équilibrée de la charge facilitent grandement la prise en main. Après quelques sorties, la conduite devient intuitive et agréable, même avec une charge conséquente.

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Le vélo cargo, un atout pour les chantiers en zone urbaine

Le vélo cargo professionnel s'avère être une solution de mobilité efficace et écologique pour différents métiers du bâtiment, notamment en milieu urbain où les contraintes de circulation et de stationnement sont importantes. Voici des exemples concrets de professions du bâtiment pour lesquelles le vélo cargo est particulièrement adapté :

• Plombiers-chauffagistes : pour des interventions rapides et des travaux d'entretien en centre-ville, transportant outils et petites pièces.
• Électriciens : pour des dépannages urgents, avec un accès facilité dans les zones à circulation restreinte.
• Peintres en bâtiment : pour transporter des échantillons de peinture, du petit matériel et les outils essentiels (rouleaux, pinceaux, pots de peinture, bâches de protection...) à un chantier, mais aussi pour des finitions ou des éventuelles retouches.
• Menuisiers : pour transporter des outils et des matériaux légers lors de petits chantiers ou de réparations.
• Serruriers : pour des interventions rapides en cas de dépannage, en transportant le matériel nécessaire.
• Ramoneurs : pour se rendre sur des chantiers de particuliers en milieu urbain ou périurbain avec les équipements spécifiques nécessaires.
• Commerciaux : pour des visites techniques, premiers rendez-vous ou premières rencontres avec un client pour établir un devis.

⚠️
Important :
De nombreux professionnels du bâtiment peuvent adapter l'utilisation du vélo cargo en fonction de leurs besoins spécifiques, en optimisant le chargement et en planifiant les interventions pour maximiser l'efficacité des déplacements. En parallèle, les matériaux et équipements plus lourds ou volumineux peuvent être livrés en amont et directement chez le client par des fournisseurs, pour approvisionner le chantier et permettre de programmer une intervention.

Pourquoi utiliser un vélo cargo au quotidien ? 5 avantages

Adopter le vélo cargo pour ses déplacements professionnels offre aux artisans, TPE et PME du bâtiment une alternative efficace et durable aux véhicules motorisés. Voici les principaux avantages de cette solution adaptée aux réalités du terrain et à un usage professionnel :

1. Gain de temps en milieu urbain

Le vélo cargo permet de circuler facilement dans les centres-villes encombrés, d'accéder aux zones piétonnes et de se garer directement à proximité des chantiers, réduisant ainsi les pertes de temps liées à la circulation, aux bouchons et au stationnement.

2. Réduction des coûts opérationnels

En remplaçant un véhicule de chantier traditionnel par un vélo cargo, les artisans diminuent leurs dépenses en carburant, entretien, assurance et stationnement. Cette économie peut représenter plusieurs milliers d'euros par an, tout en bénéficiant d'éventuelles aides financières pour l'achat de vélos cargo électriques.

• Coût d’achat : a minima 5 000 € et jusqu'à plus 10 000 € pour un modèle électrique professionnel haut de gamme, soit un investissement bien moins important que pour l'achat d'un véhicule utilitaire de chantier.
• Entretien : nettement moins coûteux qu’un véhicule motorisé, avec des frais d'entretien et de maintenance réduits sur le long terme.
• Assurance : des contrats spécifiques accessibles existent pour bien assurer votre vélo contre le vol et vous couvrir contre les dommages matériels et corporels, en cas d'accident.
• Amortissement : rapide grâce aux économies réalisées sur le carburant, le stationnement et les frais d’entretien.

3. Contribution à la transition écologique

Utiliser un vélo cargo est une démarche écoresponsable qui réduit significativement les émissions de gaz à effet de serre. Cette démarche s'inscrit dans les objectifs de développement durable et répond aux attentes croissantes des clients en matière d'engagement environnemental.

4. Amélioration de l'image de marque

L'utilisation d'un vélo cargo véhicule une image moderne et responsable de l'entreprise. Elle attire l'attention, suscite la sympathie et peut devenir un outil de communication qui permet de se différencier, renforçant la visibilité et la notoriété de l'entreprise.

5. Flexibilité et adaptabilité

Les vélos cargo sont modulables et peuvent être équipés de caisses sécurisées, de bâches imperméables ou de remorques, s'adaptant ainsi aux besoins spécifiques de chaque métier. Ils permettent de transporter outils, matériaux et équipements en toute sécurité, même dans des environnements urbains denses.

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🚲 Le Conseil de Pro : le vélo cargo, oui, mais pas partout !

Acquérir un vélo cargo dans le secteur du bâtiment ne signifie pas nécessairement d'abandonner complètement votre utilitaire traditionnel. Ce mode de transport peut s'avérer très pratique dans de nombreuses situations, mais il présente aussi certaines limites : capacité de charge restreinte, performances réduites sur des terrains vallonnés et exposition aux conditions météorologiques défavorables. Ainsi, pour les professionnels situés en zones rurales ou nécessitant le transport de charges lourdes, le vélo cargo doit être envisagé comme une solution complémentaire ou d'appoint, adaptée à des usages spécifiques, plutôt qu'un remplacement complet de l'utilitaire de chantier.

💶 Quel est le prix d'un vélo cargo électrique ?

Le prix d’un vélo cargo électrique professionnel oscille en moyenne entre 5 000 et plus de 10 000 € pour les modèles haut de gamme. Le budget à prévoir varie en fonction de plusieurs critères :

• le type de vélo (biporteur, triporteur, longtail),
• la capacité de charge,
• la qualité des composants (moteur, batterie, freins), 
• les accessoires inclus (caisson sécurisé, bâche imperméable, antivol),
• la marque,
• le service après-vente proposé.

Le coût global peut être réduit grâce à diverses aides financières disponibles pour l'achat de vélos cargo professionnels, comme le bonus écologique, la prime à la conversion ou encore des subventions locales. Pour obtenir des informations précises sur les modèles et les aides en vigueur dans votre ville ou dans votre région, il est recommandé de consulter des revendeurs spécialisés ou les sites des collectivités locales.

Quelles sont les aides pour l’achat d’un vélo cargo professionnel en 2025 ?

En 2025, plusieurs dispositifs financiers sont disponibles pour les artisans du bâtiment souhaitant investir dans un vélo cargo professionnel avec ou sans assistance électrique. Ces aides, qu'elles soient nationales, régionales ou locales, peuvent significativement réduire le coût d'acquisition. Voici un panorama des principales subventions mobilisables :

Aides nationales

• Bonus écologique : jusqu'à 1 000 € pour les entreprises achetant un vélo cargo neuf et jusqu'à 1 000 € supplémentaires pour l'achat d'une remorque électrique pour vélo. Ces aides sont soumises à des conditions d'éligibilité spécifiques.
• Prime à la conversion : jusqu'à 1 500 € pour les entreprises mettant au rebut un véhicule ancien et polluant en échange de l'achat d'un vélo cargo électrique neuf ou d'occasion. Cette prime est cumulable avec le bonus écologique.
• Surprime ZFE : 1 000 € supplémentaires pour les professionnels situés ou intervenant dans une zone à faibles émissions (ZFE), en complément des aides précédentes.

Aides régionales et locales

Les collectivités territoriales proposent aussi des subventions, variables selon les zones géographiques. Il est donc recommandé de se renseigner auprès de votre mairie, de votre département ou de votre région pour connaître les aides disponibles :

• Île-de-France : jusqu'à 1 200 € d'aide pour l'achat d'un vélo cargo électrique.
• Paris : 33 % du prix d'achat, plafonné à 600 €, pour les professionnels.
• Métropole de Lyon : jusqu'à 2 000 € d'aide pour les professionnels.
• Montpellier : jusqu'à 1 000 € d'aide pour les professionnels.
• Grenoble : jusqu'à 3 000 € d'aide pour les professionnels.

💡
Astuce :
N'hésitez pas à consulter le site mesaidesvelo.fr pour connaître les aides spécifiques disponibles dans votre région.

Aides pour les PME

• Programme "Tremplin pour la transition écologique des PME" de l'ADEME : subvention couvrant jusqu'à 40 % du prix d'achat HT d'un vélo cargo, avec une aide allant jusqu'à 1 500 € par vélo et un plafond de 50 000 €, pour les PME implantées en Île-de-France ou dans l'agglomération montpelliéraine.

Aides de l'employeur : quelle est la prime vélo pour les entreprises ?

Les entreprises peuvent bénéficier de plusieurs dispositifs d'aides pour encourager l'utilisation du vélo par leurs salariés :

• Forfait mobilités durables (FMD) : jusqu'à 600 € par an et par salarié dans le secteur privé, exonéré de cotisations sociales et d'impôt sur le revenu, pour encourager l'utilisation de modes de transport alternatifs, dont le vélo. Ce montant peut être porté à 900 € si le salarié cumule le FMD avec la prise en charge d'un abonnement aux transports publics. Ces sommes sont exonérées de cotisations sociales et d'impôt sur le revenu dans les limites prévues.
  
  
• Réduction d'impôt : pour les entreprises soumises à l'impôt sur les sociétés, une réduction d'impôt peut être accordée si les vélos sont mis gratuitement à disposition des salariés pour leurs trajets domicile-travail, dans la limite de 25 % du prix d'achat ou de location de la flotte de vélos.

Quelle assurance choisir pour un vélo cargo professionnel ?

Pour un artisan du bâtiment utilisant un vélo cargo dans le cadre de ses déplacements professionnels, souscrire une assurance spécifique est vivement recommandé, voire obligatoire selon le type de vélo choisi.

Si votre vélo cargo est un modèle électrique dont l'assistance ne dépasse pas 25 km/h (VAE), l'assurance n'est pas légalement requise. Cependant, les modèles dépassant cette vitesse sont assimilés à des cyclomoteurs. Pour pouvoir circuler sur la route, ils doivent impérativement être immatriculés et assurés.

Au-delà des obligations légales, il est primordial de protéger votre investissement contre le vol et de vous prémunir contre les dommages matériels et corporels en cas d'accident. Des assureurs proposent des contrats adaptés aux professionnels, couvrant ces différents risques pour un coût variant généralement entre 15 et 35 € par mois, en fonction des garanties choisies. Il est aussi important de vérifier les conditions spécifiques de votre contrat, notamment en ce qui concerne l'utilisation d'antivols agréés, comme les cadenas en U, et les exclusions de garantie.

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À retenir :
Une assurance adéquate vous permettra de travailler en toute sérénité, en protégeant à la fois votre matériel et votre activité.

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💬 Témoignage : Rémi, plombier-chauffagiste à Lyon

"Depuis que j’utilise un vélo cargo électrique, mes interventions en centre-ville sont plus rapides. Je n’ai plus de problèmes de stationnement et mes clients apprécient cette démarche écologique. C’est un vrai plus pour mon image professionnelle."

🚲 Rémi a troqué son camion de chantier contre un vélo cargo électrique

Plombier chauffagiste installé dans l’hypercentre de Lyon, Rémi a pris une décision radicale : il n’utilise quasiment plus son véhicule utilitaire. Entre les contraintes de circulation liées aux zones à faibles émissions (ZFE), le temps perdu dans les bouchons, les amendes à répétition, les places introuvables et les frais de stationnement qui explosent, il a fini par dire stop. 

Pour continuer à intervenir en ville sans galérer, il a opté pour un vélo cargo électrique. Ce changement a été en partie motivé par une subvention de la Métropole de Lyon, qui lui a permis de financer en partie l’achat de son nouvel outil de travail.

⏱ Moins de stress, plus de temps sur les chantiers

« Depuis que je suis passé au vélo cargo, je ne perds plus une demi-heure dans les embouteillages ou à tourner dans le quartier pour me garer. Je file d’un client à l’autre sans stress, même aux heures de pointe », témoigne Rémi. Grâce aux pistes cyclables et à la maniabilité du vélo, il estime avoir réduit son temps de trajet de 20 à 30 % sur certaines tournées. Et comme il peut se garer au pied de l’immeuble, il gagne aussi en efficacité à chaque intervention.

🧰 Parfait pour les premiers rendez-vous, les dépannages et les petits travaux

Son vélo est équipé d’un grand caisson fermé et sécurisé, assez grand pour transporter ses outils, du petit matériel et quelques pièces détachées. Cela suffit largement pour les premiers rendez-vous chez un client pour établir un devis, les visites techniques ou les urgences. 

Pour les chantiers plus lourds, il anticipe : « Je fais livrer les matériaux directement chez le client par mon fournisseur, et je me rends ensuite sur place en vélo pour effectuer l’installation. » Résultat : il évite de mobiliser un camion pour une journée entière.

📦 Une nouvelle logistique, mais des gains réels mis bout à bout

« Il faut revoir son organisation, clairement. Le vélo-cargo, ce n’est pas un remplaçant du camion pour tout, mais c’est une solution parfaitement complémentaire. » Rémi a adapté ses tournées, réajusté son stock mobile et identifié les chantiers compatibles avec ce mode de transport. Mais pour lui, le calcul est vite fait : moins de frais, plus de liberté, une image positive qui plaît aux clients... et surtout une alternative qui colle aux contraintes du centre-ville.

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👷 Le Conseil du Pro : optez pour la location d'un vélo cargo !

Vous habitez dans une grande agglomération et souhaitez transformer votre manière de travailler ? La location d'un vélo cargo peut être une solution judicieuse pour les artisans souhaitant tester cette alternative sans engagement financier important. Des entreprises comme Cyclable Entreprises proposent des essais gratuits et des locations longue durée, avec des services adaptés aux professionnels, incluant la maintenance et l'assistance. Cette flexibilité permet d'évaluer l'adéquation du vélo cargo à votre activité et à vos besoins spécifiques avant un éventuel achat.

Les questions fréquentes

Références :

• Image principale de l'article Formatoriginal - Adobe Stock
• "Achat d'un vélo : les aides nationales sont étendues jusqu'en 2027", Ministère des Sports et de la Jeunesse
• "Ces artisans du bâtiment qui privilégient le vélo-cargo au camion", Kleuster
• "Que pensent les artisans du vélo-cargo pour leurs déplacements professionnels ?", Mes Infos
• "La mobilité durable des artisans", Chambres de Métiers et de l'Artisanat
• "Quelle assurance pour mon vélo-cargo ?", Maïf